铁路顶进框架涵施工过程控制

高时,在底板前端超挖,略低于底板,逐渐调整。5、挖土工作必须根据观测结果,选择挖土合理方式。6、安放顶铁时必须保持顶铁与轴线顺直一致,并且与横梁垂直;顶铁要放平、直、顺,做到各顶铁长度一致,间距一致。7、顶进过程中,每顶一次镐,必须进行一次观测,对方向和高程的偏差要做到及时发现,及时处理,防止扩大。8、当方向发生偏差,可调整两侧顶力,进行调整。
　　(二)确保既有线安全的技术保证措施
　　1、搞好线路加固方案,加强施工安全控制,填报“既有线施工审批表”报监理、业主主管部门审批。2、必须按照既有铁路线主管部门批复的施工组织设计施工,不得擅自变更施工方案,随意扩大施工范围。3、严格遵照铁道部《铁路行车线上施工技术安全规则》的有关规定执行。4、严格执行施工申报审批制度,施工进点后立即与设备管理单位签定施工安全协议书,精心组织施工,减少对既有线行车的影响,确保行车安全。
　　五、结束语
　　本文通过理论和实践的结合,对框架涵顶进施工过程的控制进行了系统的分析和研究,在实践中的应用效果也是比较好的,对以后类似于该框架涵的施工、质量及施工安全管理、控制具有一定的指导意义,以供同行参考和借鉴。