铁路顶进框架涵施工过程控制

模─绑扎侧墙钢筋─安装外模─灌筑侧墙砼─养护─安装顶板内模─绑扎顶板钢筋─灌筑顶板砼─养护─拆模─作箱身防水层及润滑设施。3、模板与支护:框构外模采用组合钢模板,内模采用大面积钢模板;外侧模板用方木和钢管支撑,内模用碗扣式满堂脚手架支撑。4、钢筋:所有主筋必须按要求采用闪光对焊,并且将接头进行纵向打磨加工。5、砼灌筑:涵身砼分三个阶段施工,先灌筑箱身底板,当底板强度达到设计强度的70%后,再绑扎上部钢筋,灌筑两侧边墙至约3/4高度,最后再灌筑上部剩余边墙及顶板。
　　(五)顶进作业
　　1、顶进前的准备工作:安设和调式顶进设备,箱身和后背建成后即可安装顶进设备;将各种传力设备和液压系统油管电路按设计说明书安装联结好,检查无误后开动千斤顶空顶进退一次进行调试,发现问题应及时检修。
　　2、试顶作业:试顶的顶力不能过大,一般应为涵身自重0.8～1.2倍,开始启动时不能突然增大到此数值,应使顶镐逐渐加压,每升压一次要稳定10分钟,并由专人对滑板、后背和顶进设备进行检查。如一切正常,方可加压进行正常顶进。在加压过程中如油表值突然下降,表示框架与滑板脱离,框架开始向前移动,直至刃角吃土后试顶结束。试顶时,油泵应逐渐加压,油泵升压大小及间隔时间按下表:
　　3、顶进过程:在滑板上空顶,当框架前刃角接触路基边坡时,开始挖土运土,当刃脚前方挖土宽度达到60～70cm(根据顶镐行程长度而定)即可开动油泵,使顶镐推动框架前进,待顶镐顶完一个行程,再安放一个不同规格的顶铁等待下次开顶,如此反复直至框架就位。
　　4、测量观测:每次顶进都进行中线和高程测量,中线随时观测,水平高程每顶一镐一测,将测量结果及时通知顶进施工负责人,作到及时调整,从而控制箱形涵顶进的水平、方向。
　　5、顶进挖运土:洞内挖土采用人工方法,分上下两层进行,即要框构内设置挖土中间平台;每次挖掘进尺控制在30-40cm,严禁超挖。
　　四、顶进过程中的注意事项
　　(一)顶进施工质量控制措施
　　1、以规范、标准、设计文件为依据,对施工过程中的钢筋加工绑扎、模板制作安装、混凝土作业、测量、试验、框架顶进等主要工序随时进行质量检查,发现问题及时解决,以确保顶进质量。2、在框构主体后方设置观测站,使用经纬仪和水准仪,观测框构顶进时的中线和高程,每顶一镐测量一次左右方向偏差,并做好记录,以便及时纠正偏差,保证顶进顺利进行。3、主体在空顶过程中,利用支墩控制顶进方向,发生偏移时在主体底板外侧设置一台千斤顶,校正方向。4、偏