城市轨道交通建筑的防火设计要点探讨

散、防火分区面积、配套房屋等要求必须与人防工程相关的防火规定及民用建筑防火要求相符合。同时，根据有关规定，物业开发区对自动水喷淋和自动报警系统进行设施，可促使单个防火分区面积的逐步扩大，但车站公共区内则禁止这种设置方法的实施。因为如果车站公共区对自动水喷淋系统进行采用，公共区地面就会比较湿滑，影响了人流的疏散，在6min内确保站内人员的安全疏散则难以实现。
　　总而言之，对于轨道交通防灾设计而言，防火设计这一重点内容与人民生命安全的联系尤为紧密。因此，需要相关专业密切配合，以“预防为主，防消结合”的原则对车站防火进行设计，以避免人员损伤及经济损失的发生。
　　参考文献：
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　　[3]李全国.基于现代信息技术的隧道防火研究[J].中国科技信息，2009(13).