浅谈微表处施工质量控制

宜选用阳离子改性乳化沥青，各项技术指标均应符合规范要求。
　　（3）水泥。
　　水泥可以采用P·C42.5复合硅酸盐水泥，主要用于调整混合料的可拌和时间、成浆状态和成型速度等，各项技术指标均应符合规范要求。
　　（4）矿粉。
　　矿粉可以使用石灰岩矿粉，矿粉主要用于改善集料级配。
　　（5）外加剂。
　　外加剂根据实际情况参加适量缓凝剂，掺加一定的缓凝剂能延长乳化沥青破乳时间，有效控制因高温引起的乳化沥青破乳速度加快现象。
　　（6）水。
　　水采用可饮用水。
　　3.3机械设备的选择。
　　（1）前台摊铺设备
　　摊铺采用专用微表处摊铺机。
　　（2）后台设备
　　后台主要是装料设备，可以采用2L50型装载机若干台，另外采用一只容量为30T以上的储备罐储备乳化沥青，机械设备保证能满足微表处正常施工要求。
　　4. 微表处混合料的设计
　　4.1矿料级配。
　　（1）微表处级配宜粗不宜细。随着微表处使用期的延长，最初外观表现较好，级配较细
　　的微表处，出现抗滑功能不足的问题，而最初表观粗糙的微表处，不仅外观效果变得美观，而且保持了良好的抗滑性能。因此，微表处用于交通量大、重载车多的高速公路时，不宜采用Ⅱ型级配，而应采用Ⅲ型级配。交通量特别大的，级配曲线宜在Ⅲ型级配范围中值与下限之间。
　　（2）谨慎使用间断级配。问断级配存在施工和易性的问题，但间断级配曲线将加重矿料在运输、装载过程中出现粗料与细料离析的现象，影响摊铺的均匀性。此外，间断级配会显著影响混合料的使用效果，这种级配往往会造成微表处表观不均匀、大料容易飞散。
　　4.2油石比的确定。
　　（1）在混合料设计时，应根据实际情况选择合理的油石比。
　　（2）如果原路面有泛油，特别是对于采用以前高标号沥青的，微表处材料层可以采用较小的油石比；如果原路面贫油或者原路面沥青老化较严重时，可以考虑采用稍大的油石比；原路面表面层空隙率大或渗水严重的，宜采用稍大的油石比。
　　（3）交通量大，微表处应采用较小的油石比；交通量较小的，微表处可以采用相对较大的油石比。
　　（4）高温季节微表处施工，油石比宜小不宜大。
　　（5）在允许的油石比范围内，微表处混合料的油石比宜小不宜大。
　　5. 微表处的施工质量控制
　　5.1针对微表处不同于沥青混凝土的施工特点，在施工前要认真做好技术交底，组织相关人员学习有关规范和标准，使其对拟实施工程