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浅谈沥青混凝土路面施工技术及质量控制措施

[作者:孙博[来源:互联网]| 打印 | 关闭 ]

【摘 要】路面铺装中沥青混凝土占有很重要的地位,随着城市交通量的增大,沥青混凝土路面的使用性能面临着严峻的考验。沥青路面施工中,前场和后场的工艺及质量控制的各个环节对现场施工具有重要的指导作用。本文从沥青混凝土路面施工技术出发,对实际施工中的工序、工艺技术进行了阐述,并针对施工中出现的问题提出处理措施。 
  【关键字】沥青混凝土;路面施工;施工技术;质量控制 
  1.沥青混凝土路面施工技术问题 
  1.1准备阶段 
  沥青混凝土路面施工的准备阶段内的主要工作有:熟悉设计图纸,招标文件及合同规定,人员配置,混凝土配合比设计,拌和场设置,材料准备,设备的安装调试,工作面的提供等。 
  1.1.1熟悉设计图纸,招标文件及合同规定 
  熟悉设计图纸、招标文件及合同要求是准备阶段的首要任务,通常由项目经理部主要技术人员负责。通过详细的研究分析和计算,可以掌握项目规模及沥青混凝土工作量,为合理确定施工计划打下基础。同时还可以了解项目施工意图,对项目实施过程中更好的履行合同,维护双方利益创造条件。 
  1.1.2人员配置 
  沥青混凝土路面施工时各工序相互联系非常紧密,而且往往是连续作业,所以人员配置基本为双班制,在关键工序上须配置多名责任心强、技术较好的专业技术人员。 
  1.1.3沥青混凝土配合比设计 
  该项工作由工地试验室负责完成,由工地试验室准备原材料,送到具有相关资质的专业试验室去做。该项工作须尽量提前,尽量在贮备原材料前完成,因配合比设计确定后,才能准确的确定材料的各种规格及数量。在做配合比设计时,应注意各种外加剂的添加。 
  1.1.4拌和场设置 
  拌和场设置需充分考虑场地位置在运输上的经济合理性,场地要宽大、平整,并对环境及周围居民无影响,且不受洪水侵扰。场内运输道路要平整、方便,进出的各种机械车辆要方便掉头,减少相互之间的干扰。同时要将油料及沥青等易燃物品与电源及各种加热设置隔离,动力用电需提前考虑自供或接入电网。 
  1.1.5材料的准备 
  沥青混凝土路面所需各种材料的采购环节非常重要,材料的质量是沥青混凝土路面质量好坏的重要因素。材料的数量是否准备充足直接影响到工期及路面铺筑的质量,所以对材料工作要给以充分的重视和管理,材料在采购时必须经过试验检测,选用各种指标满足技术标准要求的材料。 
  1.1.6设备的安装调试 
  沥青混凝土混合料的拌和质量及出厂速度,与所选沥青混凝土拌和设备密切相关,拌和设备要能满足工期的要求及工作的连续性要求。路面的平整度主要取决于摊铺机,摊铺机建议采用2台同时作业,提高摊铺效率,减少施工缝。压路机采用双钢轮振动压路机及轮胎压路机的组合作业,数量由实际工作量确定。其它设备均要与整个施工环节相匹配。总之,设备在造型上要以故障率低且性能优越为宜。 
  1.1.7工作面的提供 
  沥青混凝土面层是铺筑在刚性的基层之上,基层的强度、平整度、弯沉的大小,对沥青混凝土面层有至关重要的影响。所以,沥青混凝土施工前必须对基层进行检测,基层符合设计及规范要求后尚可进行面层施工。面层施工前基层表面按设计要求撒布封层、透层等。 
  1.2铺筑阶段 
  铺筑阶段主要工序是:沥青混凝土混合料的拌和——运输——摊铺——碾压——检测——缺陷处理。 
  1.2.1沥青混凝土拌和 
  沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。油石比的控制是利用电子称量器,对各种材料进行分别称量。而级配的控制方法是两级控制,先是从各个生料仓的出料斗门及皮带转速进行初控,经过混合并由运料皮带及提升机送进振动筛,由振动筛重新筛分,振动筛的尺寸选择要基本与规范中的筛孔尺寸一致。振动筛一般只有4级,可以取与规范中筛孔尺寸相近的并进行分段。拌和设备自动化程度比较高,各种数据随时可以通过操作室的指令进行调整。工地试验室要随时抽检油石比及级配,调好的设备不允许随意改变各种数据的设置。拌和过程中常见的缺陷是沥青混凝土混合料油石比不准确或温度不一致。由于下雨没有覆盖碎石及砂,会成混合料含有较高的水分。不合格的混合料是禁止出场。 
  1.2.2沥青混凝土的运输 
  沥青混凝土运输时宜用15t以上的自卸汽车,装料前在汽车车厢内涂抹一层柴油与水的混和物,以防止粘料。另外,装好料的汽车要用保温布覆盖后出场。运输时间一般不得大于0.5h。 
  1.2.3沥青混凝土的摊铺 
  运料车辆到达摊铺机作业面时,摊铺机要调好初始状态。摊铺厚度、宽度以设计为准。摊铺机熨平板的仰角要准确,行走速度要稳定,找平装置要能正常的工作。目前摊铺机基本都配有无接触式均衡梁,该套装置是利用电脑对声钠探头获取的几个垂直点距离进行处理,及时的对摊铺机熨平板提升装置进行控制,能够保证平整度。摊铺机正常施工时,需随时注意方向的调整,操作手要集中精力,精心操作。另外,对履带底部及声钠探头下面的基层上的杂物要清除干净。同时指挥好运料车辆,不能碰撞摊铺机。摊铺机须连续作业,如因故停止时间超过1h,必须设置横缝。 
  1.2.4摊铺层碾压 
  摊铺成型后及时进行碾压,碾压前技术人员要认真检查,发现有局部离析及边缘不规则时要进行人工修补。轻型双钢轮压路机先稳压一遍,稳压时尤其注意起步及停车的速度。碾压时力求速度均衡、行走要直、工作面长度不要大于50m.稳压完成后即可进行复压,复压完毕后用轮胎压路机进行终压。碾压过程中技术人员要随时检查,发现有缺陷及时处理。压路机的行走速度控制在4km/h,必须带有碾压轮洒水功能。 
  1.2.5施工缝的处理 
  沥青路面施工缝处理的好坏对平整度具有重要影响,通常连续摊铺路段平整度较好,而接缝处较差。因此,接缝水平是制约平整度的重要因素之一。处理好接缝的关键是切除接头,用3m直尺检查端部平整度,以摊铺层面直尺脱离点为界限,用切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法,适当结合人工找平,可消除接缝处的不平整,使前后两路段平顺衔接。

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