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集成供应链管理模式下现代销售企业物流管理研究

[作者:王莹莹[来源:互联网]| 打印 | 关闭 ]

  摘 要:成品油物流主要指的是从炼油厂生产出来的成品经过不同级别的油库的存储,有关公司的运输,直到运送至可供各类机动车加油的供给站,也就是加油站。还有一个成品油流通渠道就是通过相关的配送中心直接向社会消费者进行配送。在成品油的流通过程中包括了成品油的地理位置的区域转移,同时还包括了信息和资金的转移。 
  关键词:集成供应链;销售企业;物流管理 
  一、成品油销售公司应用集成式供应链管理模式的重要性 
  当前很多成品油销售企业的成本管理思维还相对落后,比如成本核算主要涉及到的内容为管理、销售以及财务成本层面,忽视了供应商及客户成本的核算。这样的核算信息就难以为进一步强化供应商以及客户的管理提供重要信息支持。另外不少企业还过分强调成本的节约,而不是成本的合理使用,尤其是通过不科学的绩效考核导致一些员工将主要精力放在短期利益的建设上,而忽视企业的长期发展。从成本管理角度来看,集中式的供应链成本管理模式让企业的成本管理覆盖范围更加广泛,涉及到供应商至客户的全部成本链,对所有环节通过成本管理来达到科学控制的目的。采用该管理模式还可以运用作业成本法来对其进行优化,从而实现成本和利益的最佳化。 
  二、当前成品油物流体系所存在的问题 
  1.现代物流意识还不深入。当前很多企业还不具备现代化的物流建设思想,对于现代物流的认识深度还不够,只是认为物流实际上就是成品油的有关运输工作。较少甚至是没有供应链管理的意识。而且这方面的人才也非常匮乏,无论低层员工,还是中高层管理人员其综合素质还相对较低。 
  2.机构设置不合理。很多成品油销售公司的组织机构大多是以行政区域来进行设置,进而形成县、市和省三层销售体系。然而这种销售体系显然不具备管理机构的扁平化设置原则,这明显会导致管理效率的低下。与此同时成本也会迅速上升。因为销售层次越多,涉及到的成本就会越大,这不利于成本管理。 
  3.成品油供应链完善度不够。当前成品油销售公司的产品来源为炼油厂,配送终点为各类加油站及特许经营店,还有一些重要客户。这种供应链模式并不能够合适当前的市场需求,可是这种思维却在当前销售企业里普遍蔓延。而且这种单链条的供应链系统也较难控制成本。 
  4.物流体系完善度不高。这主要体现在以下四点:(1)物流点设置不科学;(2)运输体系完善度不高;(3)成本控制水平不高;(4)绿色程度较低。 

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