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当前中国的物流现状

[作者:陈丽珍[来源：互联网]| 打印 | 关闭 ]
　　服务质量和管理水平偏低：尽管专业化物流企业已经在我国出现，但物流服务水平和效率还比较低。目前市场上的物流企业大都只能提供基本的运输和仓储服务，而物流的其他功能，如流通加工、信息管理等却不被企业重视。另外，物流企业经营管理方面存在的问题还比较严重，多数从事物流服务的企业缺乏严谨的服务规范和严格的内部管理章程。 
　　物流成本高：物流成本占企业生产成本中的很大一部分，但是由于物流成本往往是隐形的，所以在很长一段时间及大部分企业中都没有得到应有的重视。国外物流业发展更为成熟，针对描述物流成本的学说也有很多，如“冰山学说”、“黑大陆学说”。调查显示，2013年我国物流总费用与GDP的比率为18%，这一比率经常用来描述这个国家物流成本的高低，我国高于美日德9.5%；与世界平均水平比，我国高于全球水平约6.5%，而且印度是13%，巴西是11.6%。这一系列数据充分反映了我国的物流成本偏高。这一现象跟我国物流运输企业为未能很好地协调运输生产活动，导致运力资源未能很好地利用有很大的关系。 
　　物流专业人才稀缺：我国物流发展起步较晚，所以对人才的培养也较晚。我国现今在物流研究和教育方面还非常落后，物流知识远未得到普及。物流企业也未对物流人才给予足够的重视，现今从事物流方面的人员缺乏专业知识、技能，更不用说对物流过程进行优化。导致服务水平、质量和效率难以得到发展，物流体系也难得到发展。 
　　货物监管还存在不足：货物在运输途中的动态监管和在仓储过程中的静态监管都不是很到位，货物的信息经常不能得到实时的更新，客户无法掌握货物的实时动态，导致客服服务水平下降和客户服务满意度下降。且货物在运输和储存的过程中，经常出现货物丢失和破损的现象，对此方面的管理处罚条例仍不明确。 
　　四、对物流业存在的问题的反思 
　　介于对中国物流业的现状及存在的问题，我们可以从以下方面考虑：提高物流企业的专业化程度，使其为生产企业带来的节约成本对生产企业产生诱惑力，加大物流企业和生产企业的合作；物流企业应对其员工进行培训；并优化企业的业务流程，提高企业的效率和服务质量；国家应重视对物流人才的培养，应特别重视和鼓励高校的物流人才的培养；对运输过程进行充分协调，降低空载率，充分利用运力资源，提高运输效率，并大力发展综合运输和多式联运，降低运输成本；物流企业在监管上可以利用GPS、GIS、FRID等先进技术对货物进行动态和静态的全程监管，保证货物的安全。 

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