论道路路基施工的重要性与关键环节

提高路基强度与稳定性的根本措施。路基的强度和稳定性不仅取决于路基压实的程度,还有一个非常重要的一个方面是填料的性质。改进填土要求和压实条件是保证路基质量有效、经济的方法。
　(1)路基压实。当前路基施工,普遍采用了大吨位的压路机,碾压效果有了明显的改善。对于提高路基土的压实度起了很好的作用。依靠自重作用的静压光面钢筒压路机在路基施工中较为普遍,广泛应用于一般填土路的压实。其原理是在其压力下使土发生一定程度变形而达到压实的目的,但由于其单位线压力较小,影响压实层的深度较浅,所以一般用于预压整平阶段。而振动压路机除具重力作用于土层表面外,其振动力以压力冲击波的形式向土内传递,使土的固体颗粒间的摩阻力减小,加大其在重力压实下的位移,并挤紧了空隙,故压实效果比静压效果要好。特别是对巨粒土、砂砾土或土内含有石块的压实效果更佳。
　　(2)特殊潮湿地区路基土的压实。在特殊潮湿地区,路基上的压实是相当困难的,在实际施工管理中,方法之一是改善填料的性质,在土中可以适当掺加生石灰,通常可以获得预期的效果,也可采用其它新型吸水材料加固。二是压实度标准可根据试验资料确定或较表列数值降低2～3个百分点。
　　(3)黄土路基填筑及压实。黄土含水量小,应均匀加水再行碾压;如含水量过大,可翻松晾晒至需要含水量后再进行碾压,也可掺入适量石灰处理,以降低含水量。掺灰时应将土、灰拌匀。黄土路基施工时,应做好填挖界面的结合(纵向),清除坡面杂草,挖好向内倾斜的台阶。如结合面陡立,无法挖成台阶时,可采用土工钉予以加强结合。若地基土层具有强湿陷性或较高的压缩性,且容许承载力低于路堤自重压力时,可考虑采用重锤夯实,石灰桩挤密加固。
　　3.路基和防护与加固
　　为确保路基的强度与稳定性,路基的防护与加强是不可缺少的工程技术措施。防护是为防止路基边坡受到冲刷和风化作用,而在坡面上所做的各种铺砌和栽植;而加固主要是指对天然含水量较大、承载力较低的地基或可能失稳的路基边坡所做的各种技术处理。
　　(1)路基坡面防护。一是植物防护,它可以起到美化路容,调节边坡土的湿温状况,并起到固结和稳定边坡的作用。它主要用于坡高不大,边坡较平缓的土质坡面。二是工程防护,主要有抹面、喷浆及喷射混凝土、浆砌片护坡等。主要适用于易于风化的软岩层边坡及不能承受山体压力但边坡是稳定结构的情况。三是冲刷防护。沿河路基地段的边坡多采用冲刷防护措施。常用的防护方式分为直接防护和间接防护。传统抛石防护在实施中要注意为了减小坡脚处的局部冲刷及增加抛石的稳定性,抛石堆的水下边坡不宜陡于1:1.5,当水较深且流速较快时,不宜陡于1:2-1:3。且抛石防护的顶宽不应小于所用最小石块尺寸的2倍。
　　(2)挡土墙施工。挡土墙是用于支挡路基填土或山坡土体的结构物,在实际施工中,因其施工方便,有广泛的适应性,所以在道路施工中得到广泛应用。主要有重力式挡土墙、混凝土挡土墙以及加筋土挡土墙。石砌的重力式挡土墙适用于石料丰富、墙高较低、地基较好的场合;钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙因其受力比较合理,墙身圬工体积较小,也已广泛应用于道路路基的防护。
　　综上,路基的高强度与稳定性,是保证道路路面强度与稳定性的基本条件。路基施工是一个简单中蕴含着复杂的施工过程,一系列科学缜密的施工方法与步骤,对道路的路基质量起着决定性作用,因此在进行道路路基施工时应严格按照规范要求进行,同时针对不同的路基状况采取不同的具体措施,采用成熟可靠的施工工艺与方法,努力提高路基施工工艺水平,增强路基强度与稳定性,以达到保证路基施工质量与延长道路使用寿命的目的。
　　参考文献:
　　[1]文德云编著,《道路工程施工监理400问答》,人民交通出版社。2002。
　　[2]张吉国,杜玉林主编,《道路工程施工》,中国电力出版社。2007。