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探析高强预应力管桩在多高层建筑基础设计中的应用

[作者:未知[来源:本站整理]| 打印 | 关闭 ]

荷载2倍的压力压下时,卸载后复压1~2次的最后贯入度为辅的双控指标。待基础工程施工完毕后,再按实际情况依照《建筑桩基技术》(JGJ94-94)的要求进行静荷载试验检验单桩承载力。
五、桩的检测
  (1) 桩基质量无损检查:本工程共抽16根桩(占总桩数的15%)采用低应变动力检测反射波法进行检测。检测的目的主要通过动测方法检查桩基的质量,包括桩身的完整性(桩身断裂、桩身各节的连接情况)及混凝土的质量(混凝土的胶结情况)和动测推算单桩承载力等。检测的16根桩,实测纵波波形曲线规律性较好,未见明显的桩间反射波异常,且均可观测到桩底反射波信号,表明这16根桩桩身完整,连接良好,未出现明显的桩身质量问题(检测结果表略),动测推算的整桩混凝土的平均抗压强度及单桩承载力能达到设计要求,均评为一类桩即良好桩。
  (2) 静荷载试验全部采用工程桩进行,在考虑了动测结果、施工情况、平面分布等因素后,选取了下列三根桩进行试桩。三根桩的静载均是加荷至2.0[Rk]时停止加载试验。
  结果表明:三根桩在各荷载的作用下,桩顶沉降量较小,而且 Q-s曲线平稳,说明承载力达到设计要求。但卸载后,发现沉降的回弹力偏小。
六、小结
  通过该工程的设计实践,基本上掌握了高强度预应力混凝土管桩在增城地区的地质参数和基本控制条件。由试桩Q-s曲线等综合分析对比后,认为该基桩设计的地质参数在原设计取值的基础上还可以进一步提高,在桩施打过程中,控制贯入度小于30(YZY-240静力压桩机)的要求不是十分合理,最后贯入度的取值与压桩荷载、落距、桩长、桩的直径及地质构造等条件、桩端进入持力层的厚度、桩的承载力等因素有关,对此还须在实践中加以摸索。
 

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