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基于CAT技术液压泵及马达测试系统的设计

[作者:汪宝生 汪天生[来源:互联网]| 打印 | 关闭 ]

【摘 要】本文根据企业实际需求并根据相关标准设计液压泵及马达测试系统,对其液压系统原理做了详细的介绍,并介绍了其计算机辅助测试系统以及采用LabVIEW软件编写系统界面,对设计安装好了的测试系统进行测试,取得了良好的效果。 
  【关键词】液压系统;液压泵;液压马达;计算机辅助测试 
  1 引言 
  液压泵、马达作为液压系统的动力元件和执行元件,是整个液压系统的核心部分,其性能直接关系到整个液压系统的可靠性与稳定性[1]。据统计液压泵与马达的故障率占整个液压系统故障率的30%,因此对液压泵与马达维修后的性能测试是十分必要的。由于液压泵与液压马达的参数较多,精确度要求高,另外测试过程中很多相关条件需要保障,传统的测试技术越来越难以满足现代液压泵、马达的测试要求。新型的液压泵及马达计算机辅助测试方法逐渐替代传动的仪表加人工测试方法[2]。 
  本文根据企业需求和目前我国对液压泵、马达各种测试标准所设计的。测试系统主要由安装台、油箱、辅助液压泵、操作系统和集成阀快组成。设计的测试系统能测试开始泵、闭式泵以及一般的马达,最高测试压力可达35MPa,最大流量可达600L/min。 
  2 测试系统的液压原理 
  液压系统如图1所示,主要由三部分组成:辅助油路、泵测试或加载泵油路、马达测试油路。 
  2.1辅助油路 
  辅助油路如图2所示。主要给闭式泵提供具有一定压力的液压油和作为被测液压泵的控制液压油的来源。油液通过液压泵7经单向阀给被测闭式泵、加载泵、自吸较弱的泵进行供油,其设定压力由15-2溢流阀进行设定。油液通过泵8经单向阀输送给被测泵的控制系统,其控制压力由15-1溢流阀进行设定。由于此液压回路要求稳定,脉动性小,可以选择叶片泵。 
  2.2液压泵测试油路 
  如图3所示,当被测试泵为开式泵时,由电机带动的被测泵10向系统提供压力油经电磁比例溢流阀流回油箱,其压力由电磁比例溢流阀设定。当要测泵的排量时启动二位三通电磁换向阀,不需要测泵的排量关闭电磁换向阀,这时油液不经过流量计,这样可以延长流量计的使用寿命。当被测泵为闭式泵时,被测泵由电机19带动,经整流油路、电磁比例溢流阀、电磁换向阀、直接或流量计、过滤器,最后流回油箱。 
  2.3马达测试油路 
  油液压泵提供的具有一定压力的液压油经电磁换向阀,流入液压马达,在经电磁换向阀、流量计流回油箱,液压马达由液压加载泵进行加载,通过转速扭矩传感器检测出马达的输出扭矩和转速。 

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