我国物流行业的现状和问题研究

摘要：物流行业作为服务国际、国内贸易极为关键的组织部分，其发展态势能够对贸易经济发展起到重要支撑和杠杆作用，尤其是在日益发展的经济全球化和网络化背景下，更要注重物流业的成长壮大。我国物流行业起步较晚，虽然发展较迅猛，但规模小、竞争力趋弱，严重影响了我国经济的腾飞。对我国物流行业的现状和问题进行深入探究，能更加深刻认识到问题严重性和紧迫性，为解决现实问题，走出发展困境寻找合适路径。
　　关键词：物流行业 现状 问题研究
　　经济全球化，自由化和网络化的发展，使社会分工趋于鲜明，企业供应链延伸得越来越长，销售渠道变得更加细密。这客观上造成了物流成本在产品成本中的比重居高不下，而且自营无疑加大企业包袱。这些问题迫使企业自已选择第三方物流企业。物流也成为企业的“第三利润源泉”；而现代物流的快速发展已形成产业，一大批专业的物流公司涌现并成熟起来，并活跃在市场中。据统计，2009年我国社会物流总额为96.7万亿元，同比增长7.4%；社会物流总费用为60826亿元，同比增长7.2%，社会物流总费用与GDP的比率为18.1%，物流业增加值为23078亿元，同比增长7.3%。[1]但面对全球化市场竞争，各国物流业的发展将直接面对来自国际竞争的挑战和生存危机的压力，决定生存和发展的因素只有一个，即培育并加快提升自身国际竞争力。我国物流业虽然发展很快，但起步晚、规模小、竞争优势不突出，面对物流业全面对外资开放的机遇与挑战，我国物流业如何发挥优势，增强国际竞争力已变得刻不容缓。
　　一、我国物流行业存在的问题
　　1、第三方物流发展不足
　　第三方物流指的是在整个物流链供应一体化过程中由货物的供给方、需求方以外的第三方供给方为需求者提供相应物流服务的物流形式。第三方物流发展的好坏直接影响到整个物流行业的兴衰，从而直接影响整个国民经济的发展。西方物流发展的经验告诉我们物流产业要获得成功必须要以百分之五十以上份额的第三方物流为保障。而目前我国第三方物流发展态势令人担忧，不但第三方物流的服务规模小，而且第三方物流企业的企业数量少、规模小、与西方国家第三方物流情况相比，差距还非常大。
　　2、物流基础设施投入不足
　　虽然近几年来，我国对基础设施的投入增加了不少，修建了许多高速公路，铁路也几次大提速，但由于各地外出打工人员的增加，使得交通运输用于物流服务仍不能满足需求，主要运输通道供需矛盾依然突出。仓储设施落后，大量的仓库是