提高沥青路面平整度的几点措施

停机为原则），摊铺速度的不恒定，会导致摊铺层初始密度不均匀，从而引起碾压后局部厚度的变化而影响平整度。3）在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应均匀不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并确保在摊铺全宽断面上不发生离析。摊铺后的混合料，原则上就不应用人工进行整修。
　　2 提高路面平整度的措施
　　2.1 路基的施工质量控制
　　路基作为公路结构层的最下层，起到承载路面荷载的重要作用，其平整度直接影响到底基层的平整度。要提高其平整度，就要从备土、测量封点、整平、碾压各方面注意。路基一般要上土分层填筑，无论是用大型自卸卡车，还是用小型运输机械，都要事先计算好备土的横、纵向间距，在卸土地点做好标记，避免因土堆的远近而导致的土层整平后土层疏密程度不一致。有些路基由于各种原因不能断交，因而土层被过往车辆碾压密实，而未经碾压的部分则相对疏松，这样在测量封点时，无论用仪器测量还是挂线封点，都要注意加上合适的系数，如果整平碾压后仍然出现高低不平的现象，则要利用稳定土拌和机采取全段深拌然后再测量整平碾压的方法，直至平整度检测合格。 2.2底基层施工质量控制
　　底基层作为主要承重层，基平整度可直接反映到基层甚至面层上。灰土、二灰土等底基层施工时可采取厂拌法与路拌法两种形式，相对而言，厂拌法施工平整度较容易掌握。厂拌法施工采用大型自卸车运料、摊铺机摊铺方式，摊铺机要加装自动找平装置，测量人员事先挂好两侧基准钢丝，固定好横坡和纵坡数值，摊铺后即可得到较为平整的表层，若平整度超出验收范围，可用振动式压路机（不振动）按照错1/2轴的轮宽快振一遍，然后用仪器封点，再用平地机进行精平，直至达到理想的平整度。采用路拌法施工时，材料的摊铺无论采用人力或机械都应撒匀、到边，拌和过程中系统不要频繁升降。在施工中的测量应先取适宜的松铺系数，注意在横断面两侧边缘的点在封点时要适当多加1-2cm虚数，因为边缘部位一般排压不密实，若按正常坡度封点，边缘部位经碾压就会超出横坡范围。平地机在整平头遍时要慢刮，使铲刀尽可能擦着点走，为下遍打好基础。增加整平遍数可相应提高平整度合格率。
　　2.3 基层施工质量控制
　　基层施工时，同样可分为路拌与厂拌两种施工方式，一般说来高等级公路的基层要求采用厂拌法施工，以利于提高拌和料的均匀度、含水量和施工的平整度以及施工进度。基层的厂拌施工，摊铺机仍需要双侧悬挂基准钢丝，对摊铺后的