探析水泥混凝土路面板破坏原因及对策
用设拉杆企口缝形式,可提高接缝的传荷能力,使之接近于无缝的整体板。
3.水泥混凝土路面板破坏后的处治
首先,对于水泥混凝土板错台、沉陷的现象,由于修补困难,以往人们总是用沥青混凝土进行填补压实,实际上这种方法是不可取的。因为水泥混凝土路面与沥青混凝土路面颜色不一致这样的局部修补会给汽车驾驶员造成错觉。且在高速行驶的公路上可能发生交通事故。所以对于错台、沉陷的水泥混凝土路面最好是铲除,用相同标号的新混凝土进行修补。并加入jk系列混凝土快修补剂。这样4h后就能开通交通。
其次,对于水泥混凝土板裂缝的现象,可采用hz/hd补裂缝材料进行灌浆处理。4h后可开通交通。
最后,对于水泥混凝土龟裂,网裂及胀缝,施工缝,缩缝处的局部破坏现象,可采用局部换板进行修补并加入jk系列混凝土快速修补剂。
参考文献:
[1]朱晏云.水泥混凝土路面接缝破坏分析[J].青海交通科技,2006,(02)
[2]陈向阳,鄢恒珍.水泥混凝土路面接缝破坏的原因与防治措施[J].中外公路,2007,(01)
3.水泥混凝土路面板破坏后的处治
首先,对于水泥混凝土板错台、沉陷的现象,由于修补困难,以往人们总是用沥青混凝土进行填补压实,实际上这种方法是不可取的。因为水泥混凝土路面与沥青混凝土路面颜色不一致这样的局部修补会给汽车驾驶员造成错觉。且在高速行驶的公路上可能发生交通事故。所以对于错台、沉陷的水泥混凝土路面最好是铲除,用相同标号的新混凝土进行修补。并加入jk系列混凝土快修补剂。这样4h后就能开通交通。
其次,对于水泥混凝土板裂缝的现象,可采用hz/hd补裂缝材料进行灌浆处理。4h后可开通交通。
最后,对于水泥混凝土龟裂,网裂及胀缝,施工缝,缩缝处的局部破坏现象,可采用局部换板进行修补并加入jk系列混凝土快速修补剂。
参考文献:
[1]朱晏云.水泥混凝土路面接缝破坏分析[J].青海交通科技,2006,(02)
[2]陈向阳,鄢恒珍.水泥混凝土路面接缝破坏的原因与防治措施[J].中外公路,2007,(01)
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