探讨隧道明挖深基坑SMW工法施工技术

的型钢移至装车地待一定量时装运，应留出足够的通道和停车场地。⑦孔隙填充。为避免拔出H型钢后空隙对周围民宅等建筑物的影响，拔出H型钢后须采用黄砂冲水倒流进行填充。
　　4.8报表记录。施工过程中由专人负责记录，详细记录每根桩的下沉时间、提升时间和H型钢的下插情况。及时填写当天施工的报表记录，隔天送交监理。
　　5质量控制要点
　　５．１水泥土搅拌桩施工时，应针对不同土层进行试验选取水泥掺量，水泥最小掺量不应小于20%，水泥土28d无侧限抗压强度不小于1Mpa。
　　５．２施工停浆面必须高出桩顶设计标高0.5m，在开挖基坑时，则将该高出部分先行挖除。
　　５．３Φ850水泥土搅拌桩垂直偏差<1/100，桩位偏差值均不得大于50mm。
　　５．４桩与桩搭接时间不应大于24h，如间歇时间太长，搭接质量无保证时，应采取局部补桩或注浆措施。
　　５．５内插H型钢必须在成桩后2～4h内插毕，内插H型钢应拔除回收并预先对型钢采取减阻措施。型钢拔除前水泥土搅拌墙与地下主体结构之间必须回填密实，并应对型钢拔除后形成的空隙采用注浆填充等措施。
　　５．６型钢宜采用整材，当需采用分段焊接时，应采用坡口焊接，对焊接缝的坡口形式和要求应遵照《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）的有关规定，焊缝质量等级不应低于二级，单根型钢中焊接接头不宜超过2个，焊接接头的位置应避免在型钢受力较大处（如支撑位置或开挖面附近）。
　　6结束语
　　SMW工法适用于粉土、粉砂地层，具有施工工期短、造价低、墙体无接缝、止水性能好、污染小等优点。本工程深基坑围护采用SMW工法，加快了工程进度，减少了废土外运量。实践证明，在隧道明挖中这是一种很有效的工法。
　　参考文献
　　1凌治平．基础工程[M] ．北京：人民交通出版社，2002
　　2赵志缙．简明深基坑工程设计施工手册[M] ．北京：中国建筑工业出 版社，2003
　　3李凤明等.SMW工法的设计与应用.市政技术，2007（1）
　　4徐波等．SMW工法在杭州地铁秋涛路站粉细砂地层基坑围护中的 应用．浙江建筑，2007（10）
　　5胡文奇．SMW工法在基坑围护结构中的应用探讨．施工技术，2008 （S1）