浅析沥青路面裂缝的成因及预防
造成。而是路面运营若干年后,路面经受行车荷载和温度升降的反复作用,导致沥青结合料老化、沥青混合料劲度模量增大、疲劳性能下降造成的。
四、养护原则
1、小修原则 对于小型的裂缝病害应及时处理(影响行车安全的常见病害24小时内修复,其它病害出现一周内修复)沥青路面病害,如龟裂、块状裂缝、横向裂缝、纵向裂缝、坑槽、松散、沉陷等,维修的技术要求参照现行《公路沥青路面养护技术规范》及《公路水泥混凝土路面养护技术规范》。
2、大中修原则 对于大面积裂缝应按照以下原则进行处治:
2.1基层设计 对行车道基层破损严重又无底基层的挖方路段,将行车道范围原基层铣刨掉,采用刚性基层(铺筑厚20厘米水泥混凝土,提高原半刚性基层强度,将原半刚性基层沥青路面设计为复合式沥青路面。
2.2、面层设计 表面层采用SMA一13级配,厚度4cm,并采用了高温稳定、低温抗裂性能优异的SBS改性沥青作为胶结料。
2.3路面内部排水设计 行车道路面唧浆、基层破损严重的路段,将行车道铣刨到底基层,除加铺层下设置防水粘结层以封闭路面表面渗水外,必须及时排除路面内部集水,在进行基层和面层的维修,以延长路面使用寿命。
四、养护原则
1、小修原则 对于小型的裂缝病害应及时处理(影响行车安全的常见病害24小时内修复,其它病害出现一周内修复)沥青路面病害,如龟裂、块状裂缝、横向裂缝、纵向裂缝、坑槽、松散、沉陷等,维修的技术要求参照现行《公路沥青路面养护技术规范》及《公路水泥混凝土路面养护技术规范》。
2、大中修原则 对于大面积裂缝应按照以下原则进行处治:
2.1基层设计 对行车道基层破损严重又无底基层的挖方路段,将行车道范围原基层铣刨掉,采用刚性基层(铺筑厚20厘米水泥混凝土,提高原半刚性基层强度,将原半刚性基层沥青路面设计为复合式沥青路面。
2.2、面层设计 表面层采用SMA一13级配,厚度4cm,并采用了高温稳定、低温抗裂性能优异的SBS改性沥青作为胶结料。
2.3路面内部排水设计 行车道路面唧浆、基层破损严重的路段,将行车道铣刨到底基层,除加铺层下设置防水粘结层以封闭路面表面渗水外,必须及时排除路面内部集水,在进行基层和面层的维修,以延长路面使用寿命。
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