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浅谈筑路机械在公路施工中的有效管理

[作者:张远金[来源:互联网]| 打印 | 关闭 ]
路证施的安全,提高筑路机械的利用率和完好率,机械管理人员,特别是操作人员必须严格遵守公路筑养路机械操作规程。杜绝违章操作和违章指挥,确保机械安全生产,从而保证机械自身和人员的安全。   加强机械设备的管理,要从实际出发,因地制宜选择机械设备停放场。基本要求是:机械停放场能保证安全,位置要合适,要选择平坦、坚实、便于排水的场地;有良好的场内外道路,便于机械、车辆进出;自然条件好,便于防风、防晒、防汛,同时预防机械事故,把事故消灭在萌芽之中是保证机械安全运转的重要措施。贯彻"安全第一、预防为主"的方针,重点做好施工机械的防洪、防电、防火、防爆、防冻等工作,定期对机械的安全操作、安全保护、安全指示装置等情况进行检查,发现并及时消除不安全隐患,杜绝事故的发生。   4 实行现代化管理理念与电子化手段   新形势向我们提出了新的挑战,在加强筑路机械施工管理科学管理的同时,也要从事于现代管理。也就是说,不仅要对企业内部进行科学管理,同时还要把企业经营现代化管理拉上轨道。同时还要对其体制进行改革,一切从有利于经营决策出发建立起新的体制。目前,筑路施工中已开始应用电子技术,根据筑路施工企业的特点及经济状况,在现阶段首先开发微机的应用是比较合适的。其次还要解决搞软件人员培训的问题。 5 优化机械设备配置与保养   要保持公路建设市场与公路建设企业机械设备的发展相适应,就必须对机械设备进行优化科学管理,有效的机械设备配置与机械保养。通过机械设备优化配置与保养,可以有效提高企业机械化施工水平和机械设备利用率,从根本上扭转企业发展机械过程中形成的"大而全","小而全 的局面。具体来讲,实现机械设备租赁化是首要问题,一个施工单位的机械化程度,体现了这个单位的实力和施工水平。因此,作为施工单位必须拥有一定数量的施工机械,但施工机械不能"大而全"只能以公路施工专用机械为主。从外国的管理经验了解到,企业自拥有机械占50%,其余的都是靠租用机械来满足,这就要求公路局应将原来向下属单位调拨机械的方法,改为将机械统一配属到一个单位,这个就承担起机械的管理和租赁职能,并对省或市地公路局负责。其他要加强机械的保养,机械保养作业的内容主要是"清洁、紧固、调整、润滑、防腐"十字方针。此外,机械在工作中,还应做好检查、加添等辅助作业,其内外各系统各部位的脏污是不可避免的,机械的关键部位附有脏渍将,机械将不能正常工作。因此,进行
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