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浅谈软土地基的浅层换填处理

[作者:伏正荣[来源:互联网]| 打印 | 关闭 ]
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  2.路基不经压实,会使路面整体水稳定性大大减弱,特别是处于南方的气候下,对使用时期的稳定会造成影响。
  3.路基不经压实,也会给路面整体温度稳定性带来不利影响。未经压实的路基土壤中的水分在温差作用下向上层转移,冬季产生冻胀时,会使路基中的含水量加大,导致路基强度下降。
  (二)用小功能压实路基对施工和使用均不利
  影响压实的因素之一是压实功能。然而,当遇到大面积的湿软路基尚可托住轻型压路机时,施工时一般会采用轻碾压实,以求得在压实过程中不出现翻浆现象,但却因密实度不足和土基中依然存在较高的含水量,以致施工结构层潜伏着不稳定因素,在面层施工中仍然可能继续发生塑性变形,造成面层大量出现鱼鳞状微裂,影响使用年限。由此可见,小功能压实路基,对施工和使用均不利,是不可取的。
  (三)路基压实中含水量侗低或偏离同样不利
  路基压实过程中,土壤含水量偏低则不可能达到最大密度,这样的路基在水文不利的季节饱和水量大增,就会与湿软路基(含水量偏高)一样产生不利后果,所不同的只是施工期间能获得暂时稳定而已。因此在路基压实施工中,恰当地掌握好碾压时的含水量是非常重要的。
  (四)路面边缘的压实不能忽视
  道路边缘基土位于路面整体结构与土路肩相接之处,它们在外力及水文作用下各自的内在抗力差异很大,这一点在压实过程中我们往往注意不到。由于压实方法及机械类型等原因,在路边缘区域给予的压实功较路中间少,给道路在使用期留下了不稳定因素。
  总之,路基施工的质量好坏,对整体道路的质量关系极大,提高道路施工质量应该首先从路基压实做起。

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