浅谈某特大桥上部简支箱梁支架现浇施工

龄期达到设计要求后，进行二期张拉和压浆，从而完成全部预应力束的张拉压浆。
　　8 孔道压浆和封端
　　完成预应力束二期张拉后，在24小时内及时完成孔道压浆。压浆采用辅助真空压浆工艺，其施工要求与悬灌连续梁相同，参照实行。
　　在完成压浆并经检验合格后，尽快清理锚头，进行封端处理。封端时，严格控制梁长、梁端垂直度及梁的细部尺寸，确保封端质量。
　　9 高位落梁
　　在高位膺架灌注及落梁到位的施工方案中，对于模板安装、钢筋绑扎、混凝土灌注、张拉及压浆封端等工序与上述原位现浇的施工方法相一致。临时支墩的搭立以及落梁工序是此种施工的控制关键。采用铁路“八三”式轻型军用墩搭立落梁临时支墩，作业方便快捷，结构稳定牢固。
　　9.1 落梁步骤
　　在临时支墩上安置千斤顶，一端2个千斤顶进油。将梁体顶起，将保险墩上的100毫米大垫块拆除，换上50毫米的小垫块和3块10mm的钢板，然后千斤顶回油，梁体下落至保险墩上。
　　在另一端的2个千斤顶将梁体顶起，同样下落20mm。
　　如此循环施工，落梁时两端按2cm步距交替进行，确保同侧梁底高差同步，可以用直尺测量千斤顶的油缸外露量，保证位于同一端千斤顶的行程同步。
　　9.2 梁体对位
　　当梁体落到离垫石顶还有20cm时，在墩顶设置垫块，保证落梁千斤顶在继续下落时能够安全的保护梁体不至于直接落到垫石上。抽出垫块安装支座，梁体下落到位。
　　用4个200吨双坐标手动千斤顶对梁体位置进行调整。作出梁体的几何中心点，并与垫石中心线相对齐。在调整好梁体的位置后，将支座预埋螺栓穿入锚栓洞即完成了梁体对位调整。
　　10 结语
　　通过对以上关键工序进行了严格的技术控制，中铁十九局集团第六工程有限公司施工的某特大桥支架现浇简支箱梁施工合格率100%，完全满足了设计要求。同时，为今后类似施工积累了丰富经验。