浅谈沥青混凝土面层接缝施工技术

摘 要：在沥青混凝土路面施工过程中，会不可避免地产生纵向接缝和横向接缝（工作缝）两种接缝。沥青路面接缝处理是施工中的难点，需要精细的施工工艺，处理不好就容易出现路面病害，会直接影响路面质量和行车舒适性，就此，对沥青混凝土路面施工中的接缝处理技术进行讨论。
　　关键词：沥青混凝土路面；横向接缝；纵向接缝
　　接缝处的平整度不良，就会出现下洼或隆起现象。或因接缝处没达到足够压实度和结构强度不足而产生裂纹，有些甚至产生松散，时常会碰到接缝处施工质量不良的情况。在现有施工条件下，用宽幅摊铺机全幅摊铺面层，虽不产生纵向接缝，但横向接缝却是不可避免的，只要出现较长时间的施工间断就会有一道施工缝，比如最平常在头天收工第二天接着施工的时候就会有一道施工缝。接缝处雨水易渗入并浸湿沥青混凝土，在行车荷载作用下产生的动水压力与泵吸作用，使局部沥青混凝土变得松散，路面病害随之产生，所以接缝的处理是沥青混凝土施工中至关重要的一环，其施工质量的好坏直接关系到道路的服务水平与使用寿命，接缝的处理好坏还能直接反映出施工技术人员和施工队伍的工作默契程度和施工作业水平。
　　1 横向接缝
　　横向接缝在沥青路面施工中最常见，通常指每天的工作缝，也包括由于各种原因导致摊铺中断，问题解决后再继续摊铺，由于沥青混合料温度下降后产生硬结而设置的工作缝。横向接缝控制的关键是沥青混合料的把握温度变化。温度太高，容易导致混合料推移，温度太低，横缝压实度难以保证，容易造成早期路面损坏。横缝碾压温度一般要比正常碾压温度低5～10℃。沥青混凝土路面横向接缝施工的优劣，对沥青路面的质量影响很大，更有严重者出现错台跳车，坑槽开裂等病害，严重影响路面的使用功能和使用寿命。横向接缝的施工须把握3个要点，即正确的接缝位置、接缝方式和施工方法。
　　1.1 接缝位置
　　在摊铺临近结束时，最后摊铺的一段沥青混合料在压路机的反复碾压下，由于推力的作用不断地向前滑移，这就产生了前面接头处铺筑的混合料变薄，实际的标高低于设计标高，前段形成了一小段呈圆弧状的表面。所以应当在施工结尾时，摊铺机将熨平板稍稍抬起驶离作业面，在离摊铺结束面约1.2米处，人工用撬铲齐端部的混合料，铲除多余的废料，将路面清理干净，用和面层厚度相近的方形木料紧贴端部，防止混合料被压路机在压实的过程中过度推移，在方形木料摆放完整后再进行碾压。在松铺混合料路面的纵向方向上选3～4个位