浅论水泥混凝土路面裂缝的成因及控制

高失控、平整度差，施工人员采用抛撒松散基层材料填补标高的方法，造成基层压实度不足使水泥混凝土路面产生裂缝。基层平整度差，致使混凝土面板厚度不一，过薄处成为薄弱断面，
　　对路基质量把关不严，路基拓宽部分压实度不足，桥涵台背两侧尤其表现突出，出现不均匀沉陷，造成混凝土面板脱空，产生裂缝。部分地段路基排水不良，降低路基承载力，使路面产生不规则裂缝。
　　三、裂缝的控制措施
　　1、严格控制原材料
　　合格原材料是保证混凝土路面质量的必要条件。要对所选用的各种材料进行严格的检查和验收，不合格材料一律禁止进场。施工时选用级配良好的粗、细骨料，粗骨料中针片状石子严禁超标，含泥量严格控制在规范要求以内，控制混凝土骨料的最大粒径。进场的砂石分级堆放，砂、石堆放场地全部进行硬化处理。
　　选用干缩性小、早期强度高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥，在现场设置与施工规模和进度相匹配的水泥库房。
　　2、施工配合比
　　充分发挥试验室试验、检测功能，施工中严格控制混凝土配合比。依据施工现场的浇捣工艺、操作水平等情况，针对现场的砂、石原材料质量情况及时调整、优化施工配合比，选择合适的集料级配和砂率。施工时严格控制水灰比和水泥用量、外加剂的掺用量。
　　3、加强设备管理及施工组织
　　加强拌和站管理，采用具有自动化程度高的拌合设备，确保混凝土拌合的均匀性和计量的准确性，保证供料及时，确保混凝土路面浇筑的连续性，使混凝土质量得到有效控制。通过合理安排施工工序、施工机械使拌合能力与摊铺、运输能力相匹配。
　　4、施工工艺
　　由于工程地处高原，施工时选择避开太阳辐射较高的时间浇注混凝土。
　　（1）混凝土拌合。混凝土的拌制，严格控制材料计量，控制好投料顺序，确保投料计量准确、保证搅拌时间、拌合均匀。
　　（2）混凝土运输。混凝土的拌和运输满足连续浇筑施工需要，当远距离浇筑混凝土时，适当增加运输设备满足浇筑需要。天热时为防止混凝土中水分蒸发，对车厢进行覆盖。
　　（3）混凝土浇筑。混凝土浇筑时专人负责振捣，防止出现离析现象。振捣间距要均匀、适度，避免过振或漏振，应保证振捣器在每一个位置的振捣时间，注意砼面板板底和边角不能欠振或漏振，振捣时避免接触模板、传力杆。以拌合物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，遵循快插慢拔的操作原则。提倡采用二次振捣、二次抹面技术，以排除泌水、混凝土内部的水分和气泡，以表面泛浆为宜。