耐久性柔性基层沥青路面施工控制技术

的运营的跟踪观测发现，路面路况良好，没有出现任何裂缝、坑槽等病害；弯沉很小，结构强度良好；各试验段摩擦系数均较大于50，抗滑性能良好；路面平整度良好，车辙均较小，车辙深度为0.31～0.65cm，基本没有轮迹带泛油现象；表明该柔性基层沥青路面施工是成功的，可供同类工程参考。
　　参考文献
　　[1]李丽民.级配碎石基层设计与施工[J].路基工程.2007（5）.
　　[2]李丽民，杨建民.高等级公路级配碎石柔性基层应用研究[J].岩土工程技术，2009，23（1）.
　　[3]李丽民，何兆益.沥青稳定碎石基层设计与施工[J].中南公路工程，2006，31（5）.