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高速公路桥梁墩台施工技术分析

[作者:刘志峰| 打印 | 关闭 ]
墩台翻模施工技术的适用范围。墩台翻模施工技术不仅可以运用于公路、铁路以及一些混凝土结构相对高度较大的建筑物施工,还能用于狭小并且难以进行运输的施工环境。
  2 墩台液压滑模施工技术
  2.1 施工原理
  液压滑模的施工主要依据以下原理进行,即通过千斤顶来对施工的工作平台和模板进行提升,所需要的千斤顶为爬升式千斤顶。在完成了对混凝土进行浇灌的前提下,继而将工作平台逐渐的向上缓慢滑动,最终完成了下一阶段混凝土的浇注施工原理。这种技术对薄壁的空心高敦施工而言,不仅施工速度快,材料使用少,占地面积小,而且机械化水平高,节省了大量的成本和劳动力的消耗,这些优点是别的施工技术不具备的。但是这项技术同样存在着一些的不足:由于这种技术对于施工工作方面的要求较高,进行操作的技术人员必须经过专业的培训。此外,在这种施工技术下所建设的桥梁墩台外观也有待改进[2]。
  2.2 施工程序
  2.2.1 设计滑模。这步主要是通过设计图纸来对支撑、吊架、平台、千斤顶以及操作柜和内模、外模等进行合理布置。
  2.2.2 对墩台上的平台、模板进行组装。这步主要通过轴线放样的实测数据来对实际工作中的模板以及平台的尺寸进行一定比例的还原。在对平台和模板结构进行安装后,还需检查安装设备的安全性。
  2.2.3 对混凝土进行浇灌。在安装好钢筋后对混凝土进行浇筑时,首先要将混凝土进行分层,每层厚度大约为30cm,之后再逐层进行向上浇灌。
  2.2.4 对平台进行向上滑动。这部分主要根据混凝土和模板的压强大小来进行操作。当混凝土和模板的压强大约达到1/3MPa时,就需要在绑定钢筋的同时并对浇灌混凝土的滑动模型施工方法不断进行作业,这个过程必须是循环的。另一方面,也可以通过以往经验来对上升平台的时间进行判断。当用手接触到有硬感时便可往上移动,移动的距离每次为五厘米最佳,具体情况主要取决于实际施工条件的改变[3]。
  2.2.5 对混凝土进行养护。这部分可以通过在工作平台上放置一个大的水包,对混凝土进行四面包围。在水包里安装水泵,连接上用细pvc管改良成的滴管,便可以利用水包中形成的水滴来养护混凝土。
  2.2.6 记录好滑升速度。滑升速度在通常情况下大约为0.3m/h,故工作人员在接交班时一定要认真做好交接记录的工作。特殊情况的处理。当在施工过程中遇到了特殊情况,使得浇灌工作无法继续进行时,应每隔一小时左右用千斤顶进行一次提升,以此防止混凝土与板粘结现象
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