高速公路除雪防滑保通方案分析介绍

监控除雪防滑作业过程的管理机制。①在除雪防滑过程中，应当结合天气情况、降雪量，抓好除雪时机，提高除雪效率。②除雪防滑工作具有时效性，所以必须坚持连续作业的原则，合理安排好除雪人员和机械的使用，保质保量尽快除净，以保证高速公路的安全、舒适、畅通、便捷。③在除雪防滑过程中应在机械设备后200 m 处，跟随警示车辆，开启警示灯，提示过往车辆注意缓行避让。 　　2.4交通事故等突发事件的紧急处置。管养单位应在冬季到来之前向社会公示冬季紧急救援中心联系方式，以达到社会过往车辆能够在紧急特殊情况下与救援中心取得联系。在发生人员伤亡事故时，管养单位现场工作人员应立即按照就近原则与相关医疗机构取得联系，报告具体位置、现场情况及人员伤亡情况，以方便医院开展救援，尽最大努力确保人员安全。 　　三、恶劣天气交通管理组织运作程序 　　1.恶劣天气的情况检测 　　公路各收费站点发现收费站点附近出现恶劣天气时，应立即报告当班值班长，由值班长与对应的路政巡查队联系，明确恶劣天气情况的等级以及所涉及路段位置。各路政巡查队发现某路段出现恶劣天气时，应立即通知管养单位养护科，并告知该路段恶劣天气情况的等级以及起止位置。 　　2.关闭道路的操作程序 　　当明确恶劣天气的具体情况后，由该班值班长上报本站站长，在恶劣天气情况等级低于二级（ 含二级） 时，由该站站长视其具体情况按照预案规定下达管制指令，并通知其他收费站统一协调； 在恶劣天气情况达到一级管制时，由该站站长（ 路政巡查队） 上报管养单位养护科，再由路政科请示管养单位分管领导同意后下达道路关闭指令，管养单位监控中心通知相关站点关闭其相应进口，通知其沿线相关交警协助进行道路关闭； 并将此信息报送省交通频道路况信息台、省高速公路管理局信息中心、当关闭路段达到解除封闭的条件时，各收费站站长（ 路政巡查队） 应立即上报管养单位收费科，监控中心将情况统一汇总后上报省收费局信息指挥中心，并开放交通。同时将此信息报送省局交通频道路况信息台。 　　四、结语 　　通过以上除雪管理制度与公路安全保通紧急处置办法，在冬季到来时基本能够实现及时安全有效除雪保通，以保证高速公路过往车辆的畅通与安全。除雪防滑工作对路桥安全畅通的重要性不言而喻。结合多年来的除雪防滑经验，介绍了公路管养单位应用科学的除雪防滑方法和管理手段，根据实际情况因时制宜的开展辖区内除雪防滑的工作，达到了高速及时除雪保通