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“互联网+”模式对传统物流业的挑战及对策

[作者:肖立刚[来源:互联网]| 打印 | 关闭 ]
物流业的标准化、集约化的发展。 5传统物流业如何应对“互联网+”模式 5.1搭建中小企业合作平台,制定物流专线 在当前的形势下,我国物流企业应积极借鉴发达国家的物流经验和经营模式,搭建中小企业的合作平台,加强国内企业与国际物流行业的接轨,制定中国式的物流路线,并且制定专线物流服务和特定运费。积极运营互联网系统,实现电子信息化的全面运营,对货品实时监控,确保货品的每一个运输环节都在客户的掌控之中,及时进行调整。与此同时,建立“网络式”物流网点,对市区、城镇、农村等全面覆盖,实现物流信息的动态跟踪及时反馈。通过中小企业合作平台的搭建,降低物流成本,增加利润空间 5.2提升传统物流业的服务理念 传统物流业相比较“互联网+”模式的物流,更人性化更容易满足客户需求。但是,我国尚存在服务管理水平较低的企业,这就要求物流企业积极与客户沟通,了解客户所需,力争研发出客户满意的物流方案。同时,根据不同的客户,制定出不同的服务标准,利用互联网技术,实现物流信息共享,共同承担风险。物流企业若想赚取更多的利润,就需明确定位自身,对市场有精准的预判,不断提升自身的竞争力。 5.3开启联合人才储备模式,培育相关人才 所谓联合储备人才,是指企业根据双方或者多方的业务发展需要,制定与之相应的人才规划,共同进行人才储备的管理活动。这种人才储备模式包括人才的招聘、培训、开发和使用。这种模式的人才聘用,一方面可保证各个企业均有合适的人才得以运用,提高企业的运营效率,另一方面,人才在各个企业能得到均衡的发展,提高人员素质的综合业务能力。 我国可借鉴他国经验,第一建立相关的高校物流专业课程,其中包含博士生、研究生、本科生等多个层次。加强相关师资力量的投入,积极发挥政府的倡导力量,鼓励考生报考物流专业,实现正面引导为主、宣传为辅,为其积极扩宽就业渠道。第二对在职物流人员进行分批分期的再教育培训,提高其专业知识水平,对实践中出现的问题及时归纳总结,并作为案例对教育人才进行培训。 5.4建立统一开放的市场经济竞争体系,搭建公开的竞争平台 目前,我国的区域经济发展不平衡,不同地区的消费模式、消费习惯都存在较大的差异。因此,传统物流想要更好的应对挑战,应从宏观上把握全局,避免市场的恶性竞争,力争共同建立一个稳定、透明、竞争有序的市场竞争平台。同时,不仅要注重城市物流业的发展,还应将关注点转移到农村方面,完善零售、批发等业务流程。实
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